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超跑新篇章,科尼赛克用新变速箱挑战500公里每小时新纪元

〖壹〗、科尼赛克Mission 500 科尼赛克基于Jesko打造出了Mission 500概念车，顾名思义 ，这辆超级跑车的比较高时速可以达到500km/h！但即将在日内瓦车展的Mission 500仍被科尼赛克称之为“概念车”
，即便它已经无限接近量产车标准了 。

〖贰〗 、【9速多离合器变速箱】该变速箱被称为LST，完全由科尼赛克自主开发 ，多个湿式多片离合器的设计可以让它以极短的时间完成换挡动作
。并且该变速箱还具备出色的轻量化设计
，变速箱内充满变速箱油的情况下，重量仅为90kg。除此之外它的体积也更小 ，更方便保持车辆的重心 。

〖叁〗
、公路比较高时速：5393km/h 这个速度超过布加迪可不是一点半点了
。即使在速度超过了300英里每小时
，SSC Tuatara仍有相当强悍的加速能力。

〖肆〗、动力方面，Jesko Absolut搭载了一台可爆发出1 ，600马力（E85生物燃油的情况下）的双涡轮增压V8发动机，采用180度曲轴
，比较高转速可达8，500转/分 。变速箱方面 ，是由科尼赛克自主研发生产的全新9速多离合变速箱LST传动系统
，可以实现在任何挡位之间近乎无延误的切换
。

〖伍〗 、而最新的科尼赛克新车型Jesko的极速版本，预计时速可以超过500公里/小时 ，他们已经准备刷新正式世界纪录了。

双离合真的不如AT?看看世界最佳变速器都有哪些

〖壹〗
、许多消费者并不知道
，奥迪与保时捷在发动机乃至变速器的技术上存在诸多交集，诞生于纵置平台的奥迪双离合在结构上就与横置平台的DQ系列划清了界限 ，而由于奥迪车型上的DL382纵置双离合表现足够优秀
，保时捷甚至将它搭载到了热销SUV-Macan上 。

〖贰〗、近来两家公司在中国都有工厂，其中帕沃泰工厂建在日照 ，主要生产6AT 、8AT和CVT
，尤其是6AT和8AT在世界上名列前茅。Demos主要生产手动变速箱和7速双离合
。不难看出，现代低功率发动机匹配6AT ，中高功率发动机匹配双离合器，但高功率发动机依然使用6AT
，比如索纳塔0T总之，韩系和大众的战略布局非常相似。

〖叁〗
、我们常说 ，买车最讲究的就是三大件：发动机、底盘 、变速箱 。

〖肆〗、我们常接触到的更多是来自博格-华纳（BorgWarner）和鲁克（LuK）的变速箱
，美系
、德系的低端车型多采用这两家的产品
。双离合究竟能不能买 如果你准备买辆超跑，那么双离合的缺点完全可以忽略不计 ，因为这些双离合变速器真的使用钱“砸 ”出来的
，研发成本都快能买辆紧凑型车了。

〖伍〗、AMT——机械式自动变速箱 很多消费者都会把AMT变速箱与AT变速箱混淆，毕竟它们都是自动变速箱 ，但在机械结构上它们却大不相同 。

大家来找茬,你能分清0公里和跑了24万公里后的发动机和变速箱吗

答案揭晓
。上面几组对比图中我们用到的
，是来自全新别克威朗上搭载的第八代Ecotec3T直喷涡轮增压发动机和全新CVT智能无级变速箱的这套动力组合。